ЗАМЕНА МАСЛА ШКОДА ЙЕТИ 1.8

Замена масла в автомобиле Шкода Йети 1.8 является важной процедурой для поддержания его надлежащей работы. Масло в двигателе необходимо менять регулярно, чтобы обеспечить оптимальное смазывание и защиту от износа.

Перед заменой масла Шкоды Йети 1.8 убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке и двигатель остыл. Это предотвратит возможные травмы и гарантирует точность измерений.

Для начала, поднимите автомобиль с помощью гидравлического домкрата и установите его на подставки для стабильности. После этого, установите сливной пробку и разведите сливную жидкость в емкость для сбора масла.

После полного вытекания старого масла, замените сливную пробку и очистите ее от грязи или осадков. Затем, установите новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительное кольцо немного свежим маслом. Убедитесь, что фильтр надежно закреплен.

Далее, с помощью масляного наливного отверстия, аккуратно налейте новое масло, рекомендованное производителем. Проверяйте уровень масла с помощью щупа для измерения и добавьте, если необходимо, чтобы достичь рекомендуемого уровня.

После завершения замены масла, убедитесь, что все пробки и крышки надежно закреплены, а масло не протекает. Откройте капот автомобиля и проверьте, нет ли утечек или других проблем в двигателе.

Замена масла в Шкоде Йети 1.8 рекомендуется проводить в соответствии с регулярным графиком обслуживания автомобиля или примерно через каждые 10 000 километров пробега. Это поможет поддерживать двигатель в хорошем состоянии и продлит его срок службы.

ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

Замена теплообменника и прокладки теплообменника. Как снять масляный радиатор

Замена масла в роботе Dsg dq250 Skoda Yeti 2017

🔨 Skoda Yeti 1.2 ТО 160000км/масло/фильтр салона, воздушный, масляный/сброс межсервисного пробега.

Замена масла Skoda YETI

Замена масла в двигателе SKODA YETI 1.8

DSG 7 (DQ200) – 125.000 км БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА! ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ДСГ7 ФОЛЬКСВАГЕН.

Skoda Yeti - Анатомические особенности. Чего ждать от б/у кроссовера?

Антон Пастухов
Антон Пастухов
Я автомеханик с 20-летним опытом работы. С 2015 года являюсь владельцем Škoda Octavia, что позволило мне глубже понять и оценить качество и надежность автомобилей этого бренда. Моя страсть к автомобилям Škoda и желание делиться знаниями и опытом привели меня к написанию статей и обзоров, чтобы помочь другим автолюбителям в их стремлении к наилучшему выбору и уходу за своими автомобилями.
Вконтакте
Реклама
Самое популярное:
Реклама